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[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 40-S [0302]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:49.5g ■Flex:S ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.65 ■C/B:0.61 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
杉戸町新春マラソン大会 出走権利 (親子の部1km)【クレジットカード決済限定】[0353]
令和6年1月28日に開催するマラソン大会です。 初心者にも走りやすいフラットなコースが大好評! 第40回の記念すべき大会に是非ご参加を。 ※お申込時の決済手段は、『クレジットカード決済限定』となります。 その他の払込方法をご選択いただいても受付ができませんので何卒ご了承ください。 ■大会名 第40回杉戸町新春マラソン大会 ■開催日 令和6年1月28日(日)※雨天決行 ■会場 杉戸小学校(スタート・フィニッシュ) 住所:埼玉県北葛飾郡杉戸町内田2-9-28 ■日程 開会式 8:30/スタート 11:10(予定) ■参加賞 オリジナルスポーツタオル(予定) ■問合せ 杉戸町新春マラソン大会実行委員会 TEL:0480-33-1111 内線493 ※詳細は大会オフィシャルホームページ、杉戸町役場のホームページをご確認ください。 ※参加資格:高校生以上(高校生は保護者の同意が必要です) ※この手続きでマラソンのエントリーは完了しません。クレジットカード決済後に、実行委員会より送付される案内に従ってエントリー期限までに手続きをしてください。 ※マラソンのエントリーは、寄附者ご本人に限ります。 ※入金確認後のキャンセルは原則認められませんので、あらかじめご了承ください。 ※寄附金の決済・入金を確認後、実行委員会より申込書を送付いたします。 ※紛失・破損による申込書の再発行は対応いたしかねます。ご了承ください。 ■参加資格 健康に自信のある方。(高校生は保護者の同意が必要です) ■申込受付期間 令和5年11月1日~令和5年11月20日(期限までにクレジットカード決済がない場合は無効) ■エントリー期限 令和5年12月8日 ※期限までにエントリーした方へ、実行委員会よりゼッケン、参加賞などを送付いたします。開催日当日は忘れずにお持ちください。忘れた場合は出走できない場合がございます。 ■当日の実施確認先 [杉戸町教育委員会] TEL:0480-33-7217(午前6時~自動音声対応) [大会オフィシャルホームページ] https://www.marathon.sugito.info/ [杉戸町役場ホームページ] https://www.town.sugito.lg.jp/ 【杉戸町新春マラソン大会実行委員会】
容量:出走権利 2名分(親:1名、子ども:1名)
申込:令和5年11月20日(月)
配送:【クレジットカード決済限定】 その他の払込方法をご選択いただいた場合は受付不可となります。 ※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 50-R [0303]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:54.5g ■Flex:R ■トルク:3.2° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.75 ■C/B:0.63 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 50-S [0304]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:57.5g ■Flex:S ■トルク:3.2° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.71 ■C/B:0.64 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 50-X [0305]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:59.0g ■Flex:X ■トルク:3.2° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.4mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.67 ■C/B:0.64 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 60-S [0306]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:66.5g ■Flex:S ■トルク:2.9° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.1mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.63 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Spada (バシレウス トライスパーダ) 60-X [0307]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「B」となる『Tri:Spada(トライスパーダ)』 自身のタイミングでピュアにインパクトを作り出すパワーヒッターのために、全体高剛性を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63(60/S)と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくするために手元~中間部に「細微なしなり」を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。 ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70(60/S)と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 『Tri:Spada(トライスパーダ)』は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・全体高剛性設計からくる、シャフトの操作感を重視した豪快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・自身のスイングパワーをありのままに叩き出す、ピュアハードヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:68.5g ■Flex:X ■トルク:2.9° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.1mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.64 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 40-R2 [0308]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:45.0g ■Flex:R2 ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.0mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.48 ■C/B:0.71 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 40-R [0309]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:48.0g ■Flex:R ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.68 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 40-S [0310]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:49.5g ■Flex:S ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.70 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 50-R [0311]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:54.0g ■Flex:R ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.48 ■C/B:0.67 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 50-S [0312]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:57.0g ■Flex:S ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.49 ■C/B:0.72 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 50-X [0313]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:61.0g ■Flex:X ■トルク:3.0° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.70 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 60-S [0314]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:66.5g ■Flex:S ■トルク:2.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.66 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Fiamma (バシレウス トライフィアマ) 60-X [0315]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「A」となる『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』 スイングテンポとリズムでシャフトを操るゴルファーのために、中から手元の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるFiammaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計により、ロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 中間部の剛性を高めているため、C/B値は0.66(60/S)とやや高めなので手元に遅れは出にくく、スイングテンポがやや速めのゴルファーに相性が良い設計となっています。 また、手元から中間部の剛性の高さにより先端部分は、ヘッドの加速を感じやすくなっています。 T/C値は、0.50(60/S)となっており、ヘッドに推進力を持たせ、ボールがつかまりやすい設計です。 『Tri:Fiamma(トライフィアマ)』は、手元側と先端側のしなりにメリハリをつけ、確かなボールのつかまりと、強初速を実現する飛距離重視のアスリート向けシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトの疾走感を重視した爽快な振り心地。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・クイックなスイングテンポとリズムを重視するハードスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:67.5g ■Flex:X ■トルク:2.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.49 ■C/B:0.66 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 40-R2 [0316]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:46.55g ■Flex:R2 ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.75 ■C/B:0.44 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 40-R [0317]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:48.0g ■Flex:R ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.46 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 40-S [0318]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:49.5g ■Flex:S ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.4mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.66 ■C/B:0.47 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 50-R [0319]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:55.5g ■Flex:R ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.47 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 50-S [0320]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:57.5g ■Flex:S ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.49 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 50-X [0321]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:59.5g ■Flex:X ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.65 ■C/B:0.51 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 60-S [0322]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:66.0g ■Flex:S ■トルク:2.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.69 ■C/B:0.49 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Leggero (バシレウス トライレジーロ) 60-X [0323]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「D」となる『Tri:Leggero(トライレジーロ)』 手元のしなりを操り、リストワークで叩き込むゴルファーのために、先から中の剛性は安定挙動を重視した設計。 基本コンセプトは前モデルであるLeggeroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部の剛性を高めており、T/C値は0.69(60/S)とやや高めなので先端部のブレは少なく、ミートを重視するテクニカルヒッターに相性が良い設計となっています。 また、C/B値は0.49(60/S)で、手元から中間部のしなり設計によって、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Leggero(トライレジーロ)』は、手元側から中間側にしなりを持たせ、先端の高剛性により、リストワークでボールを叩き出す。 テクニカルヒッター向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフトのタメを感じる・作る手元のしなりを重視したコントロール性能を重視。 ・先端の高剛性設計によるミート率の向上。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・タメとリスワークで叩き込むテクニカルヒッターにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:67.5g ■Flex:X ■トルク:2.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.66 ■C/B:0.51 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 40-R2 [0324]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:46.0g ■Flex:R2 ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.49 ■C/B:0.47 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 40-R [0325]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:49.0g ■Flex:R ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.4mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.48 ■C/B:0.49 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 40-S [0326]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:49.0g ■Flex:S ■トルク:3.7° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/50mm ■T/C:0.49 ■C/B:0.50 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 50-R [0327]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:55.5g ■Flex:R ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.4mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.54 ■C/B:0.50 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 50-S [0328]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:56.5g ■Flex:S ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.54 ■C/B:0.56 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 50-X [0329]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:59.5g ■Flex:X ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.54 ■C/B:0.56 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 60-S [0330]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:66.0g ■Flex:S ■トルク:2.6° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.54 ■C/B:0.53 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] ドライバー用カーボンシャフト Basileus Tri:Zaffiro (バシレウス トライザフィーロ) 60-X [0331]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は「C」となる『Tri:Zaffiro(トライザフィーロ)』 手元から先端までの淀みのないしなりは、ボディータンでインパクトポイントを捉えるゴルファーが、全長に渡るしなりを最大限生かすための設計。 基本コンセプトは前モデルであるZaffiroシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 先端部は高弾道化と球をつかまえるために、T/C値は0.54(60/S)と、動きのある設計にしてシャフトの挙動を感じやすく設計。 また、C/B値も0.53(60/S)となっており、手元から中間部のしなり設計により、切り返しからのタメを作りやすくなっています。 『Tri:Zaffrio(ザフィーロ)』は、手元側から中間側、先端へと流れるようなしなりを持たせ、ボティーターンで高弾道にボールを打ち出す。 テクニカルスインガー向けのアスリートシャフトです。 ■特徴 ・PAN系超高弾性50t炭素繊維を全長に使用した新設計。 ・プレミアムモデルにも採用している先端部への超高弾性70tクロスバイアスの採用。 ・シャフト全体の挙動が感じ易く、切り返しからフィニッシュまでオートマチックにシャフトが稼働。 ・滑らかな先端走り感による高弾道設計。 ・超高弾性繊維が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。 ・テンポとリズムでシャフトを使役するテクニカルスインガーにマッチ。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:67.0g ■Flex:X ■トルク:2.6° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,168mm/80mm ■T/C:0.51 ■C/B:0.54 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 45-R2 [0332]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:47.0g ■Flex:R2 ■トルク:4.3° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.4mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.40 ■C/B:0.52 ■調子:超先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 45-R [0333]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:50.5g ■Flex:R ■トルク:4.2° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.43 ■C/B:0.52 ■調子:超先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 45-S [0334]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:52.5g ■Flex:S ■トルク:4.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.6mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.43 ■C/B:0.56 ■調子:先
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 55-R [0335]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:57.5g ■Flex:R ■トルク:3.5° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.5mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.59 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 55-S [0336]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:61.5g ■Flex:S ■トルク:3.5° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.6mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.59 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 55-X [0337]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:62.5g ■Flex:X ■トルク:3.5° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.6mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.50 ■C/B:0.61 ■調子:先中
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 65-R [0338]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:67.5g ■Flex:R ■トルク:3.4° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.61 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 65-S [0339]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:70.0g ■Flex:S ■トルク:3.4° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.1mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.63 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 65-X [0340]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:72.0g ■Flex:X ■トルク:3.4° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.69 ■C/B:0.62 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 75-S [0341]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:79.5g ■Flex:S ■トルク:3.4° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.2mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.69 ■C/B:0.61 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 75-X [0342]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:82.0g ■Flex:X ■トルク:3.1° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.7mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.70 ■C/B:0.60 ■調子:中元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 85-S [0343]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:87.0g ■Flex:S ■トルク:3.0° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.73 ■C/B:0.59 ■調子:元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
[バシレウス] フェアウェイ用カーボンシャフト Basileus TFW 85-X [0344]
※こちらはシャフトのみの商品となります。 ABマップでの分類は軽量帯の45シリーズが「C」、中量帯の55シリーズが「A/C境界型」、中~重量帯の65/75/85シリーズが「B/D境界型」とAB-MAPフローシステムを採用した『TFW(ティーエフダブリュー)』 重量帯別のマスターゲットユーザーに安心して提案のできるポジショニングシステムによって、自分の武器としてFWをよりブラッシュアップする可能性を広げます。 さらに、機能特徴として先端(Tip)のシャフトカット可能範囲を最大2.5インチまで設計しており、クラフトマンの調整自由度を最大限まで引き上げています。 そのためにシャフトノーカット状態で、弊社通常基準よりも1インチ長い、ノーカット時の全長を45インチに設計にしてあります。 他社のシャフトにもマッチングさせやすい可変的な機能性と、痒いところにも手が届くラインナップは、安心してお選びいただけるアイテムとなります。 ■特徴 ・PAN系40tを主材料とし、重量帯別に最適材料を配置。 軽量帯にはしなりの生きるアモルファスカーボンを使用。 重量帯には高強度素材東レT1100Gを使用。 ・軽量帯は走りを重視した設計。※45/55シリーズ ・重量帯は叩ける高剛性設計。※65/75/85シリーズ ・細かなラインナップ設定(重量/フレックス)によるカバー範囲の広さ。 ・全てのモデルがチップトリミング2.5インチまで設定。 クラフトマンの調整可能範囲を広く設計することにより個別のユーザー対応範囲が広がる。 ■返礼品認定理由:町内の工場等において、原材料の仕入れから加工、塗装、組立、梱包までの工程を行うことにより、相応の付加価値が生じているもの。 【株式会社バシレウス】
容量:■重量:88.0g ■Flex:X ■トルク:3.0° ■チップ径:8.5mm ■バット径:15.3mm ■全長/Tipパラレル:1,143mm/100mm ■T/C:0.73 ■C/B:0.61 ■調子:元
配送:※年末年始・ゴールデンウィーク・お盆期間などの長期休暇中は、お届けまでにお時間がかかる場合がございます。
選べる使い道
・交通安全対策と防犯対策推進 ・自然環境の保全 ・住環境(道路など)の整備など
- (1)快適な環境と安心して暮らせるまちづくり事業
- ・交通安全対策と防犯対策推進 ・自然環境の保全 ・住環境(道路など)の整備など
・健康づくりの推進 ・高齢化社会への対応 ・福祉の充実 など
- (2)健康で生きがいのあるまちづくり事業
- ・健康づくりの推進 ・高齢化社会への対応 ・福祉の充実 など
・農業、商業、工業の振興 ・魅力ある観光環境づくり など
- (3)活力ある産業を育てるまちづくり事業
- ・農業、商業、工業の振興 ・魅力ある観光環境づくり など
・幼稚園、保育園の整備 ・郷土を愛し個性を伸ばす学校づくり ・青少年育成活動 ・生涯学習、生涯スポーツ推進 ・町民活動支援(みんなでつくるまちづくり支援制度)など
- (4)心豊かな人をはぐくむまちづくり事業
- ・幼稚園、保育園の整備 ・郷土を愛し個性を伸ばす学校づくり ・青少年育成活動 ・生涯学習、生涯スポーツ推進 ・町民活動支援(みんなでつくるまちづくり支援制度)など
- (5)事業を指定せず町政全般に活用
埼玉県 杉戸町 基本情報
- 住所
- 埼玉県埼玉県北葛飾郡杉戸町清地2-9-29
- URL
- http://www.town.sugito.lg.jp/
- TEL
- 0480-33-1111(内線272)