◆　使い道について　◆

本返礼品をお申込いただく際には、音威子府村内の駅を指定して応援することができます。

・筬島駅（なるしまえき）
・咲来駅（さっくるえき）
・天塩川温泉駅（てしおがわおんせん）

希望される方は申込フォーム内で選べる使い道を「◎鉄道に関する事業」をお選びいただき、
「申し込みに関する備考」欄に上記から応援したい駅名をご記入ください。

最北へと続く鉄路「JR宗谷本線」の村内廃止候補駅を残すために

「線路の石缶詰」で、JR宗谷本線や駅を盛り上げる！

この返礼品は、かつて音威子府村にあった鉄道路線、
旧国鉄天北線の線路跡にある「石」を採取し、缶詰にしたものです。
天北線や上音威子府駅も、同じように利用者減のため
廃線となってしまった鉄道ですが、
いまもなお跡地には鉄道愛好家が多く訪れ、
地域の名所にもなっています。

廃線から30年以上経過しているため、
線路跡は森に戻りつつありますが、
そこには鉄道があった証である「線路の石」が残っています。

今ある鉄道や駅を残し活用するために、
過去の鉄道資源である「線路の石」を活用し、
盛り上げることを目的に、音威子府村の協力の下、
村の有志グループ「音威子府村若手まちづくりグループ ｎｏｃｉｗ＊」が
企画しました。

※音威子府村有地線路跡石採取許諾済

最北へと続く鉄路「JR宗谷本線」

日本国内の最北端の鉄道駅・稚内駅へと向かうことができる鉄道、
それがJR宗谷本線です。
旭川駅から始まり、稚内駅までは全長259.4km。
その道中には、「秘境駅」と呼ばれる駅も多くあり、
全国の鉄道愛好家や旅行好きの間で
ちょっとしたブームにもなっています。

一方で、乗車人数が1日3人以下の駅に対して、
JR北海道が駅の廃止を検討しており、
2021年度春には13駅の廃止が決定しています。
廃止候補になった音威子府村内の3駅を存続させるため、
今回の「線路の石」という返礼品が誕生しました。

音威子府村長からのメッセージ

この「線路の石缶詰」は、地域の若手メンバーが中心となり、全国各地での取り組みを学びながら、
音威子府村アレンジを加えて考案した商品です。

かつて、本村を走っていた「旧国鉄天北線」の線路跡は、廃止から約30年以上が経過し、
多くは自然に還りつつあるだけではなく、“鉄道があった”ことを知る方も少なくなりつつあります。
そのような中、改めて本村の鉄道との歴史やいまだ残る線路跡地に着目し、
そこにある「石」にさまざまな想いを込めて、皆さまに届く形にしたのがこの缶詰です。
　
音威子府村の歴史やたくさんの想いが詰まった「線路の石缶詰」を通じて、
北海道で一番小さな村・音威子府村へのご支援、よろしくお願いいたします。