航空機用ジェットエンジンから着想を得た、GOKISO独自の衝撃吸収構造 GOKISOハブは軸受のまわりに弾性体サスペンション構造を設けることで、路面からの衝撃荷重を吸収する構造を有しています。 ピストハブにもこの構造は採用されており、平たんなトラックを走る場合においてもその効果は現れます。 弾性体構造は、ベアリングを構造的にボディシェルから0.5mm浮かせる構造を取っているので、ベアリングは直接ボディに接触していません。 その利点は、乗車荷重や強い衝撃を受けた時、また強い脚力による高トルクなど、強い外部応力を受けた時に、ボディシェルはその応力に従い僅かに変形します。 ベアリングがボディに直接接していれば、ボディの変形に倣ってベアリングも変形、回転抵抗となりますが、しかしGOKISOハブはベアリングがボディから0.5mm浮いているので、ボディシェルの歪みはベアリングへは伝わらず、回転抵抗が発生することはありません。 つまり、路面はフラット、高トルクの掛かるトラック競技であっても、GOKISOの真価は発揮されます。 ※画像はイメージです。 ※受注生産となります。追って郵送にて注文書をお送りしますので、仕様など詳細をご確認のうえご注文ください。 ※注文書返送後約3ヶ月前後でお品をお届けいたします。 事業者：株式会社近藤機械製作所